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那雙充滿厚繭的手心，捧起「全國模範勞工」的獎座，他是徐裕勝，漢翔公司岡山廠的機械資深技術員，也是一位用40年光陰，默默守護台灣軍用發動機的無名英雄。
適逢五一勞動節，漢翔的徐裕勝在眾多優秀勞工中脫穎而出，於4月29日獲勞動部表揚，行政院長卓榮泰親頒「全國模範勞工」獎座；再於次(30)日受邀前往總統府，接受賴清德總統親自表揚。對明年即將退休的他來說，這座獎項無疑是職涯尾聲的一個重要肯定。
漢翔岡山廠是發動機業務的大本營，走進轟隆作響的廠房，總能看見徐裕勝專注的身影。每天往返屏東與岡山，這條通勤路他一走就是40年。早年在漢翔從鉗工做起，後來擔任現場領班，他一路磨練發動機零組件的維修調整技術，許多機器無法解決的細膩加工，全靠他的巧手來完成。隨著經驗累積，他轉任生產管制，「生管接觸的範圍更廣，學習到更多。」他如此描述。從AT-3教練機、IDF經國號戰機，到最新型的勇鷹高教機，各型發動機都留有他親自照料過的溫度。
最為人津津樂道的，是他兩度主動請纓前往台東空軍志航基地的「即刻救援」。當時，一架線上服役的勇鷹號出現發動機異常，若依常規流程，必須將整具發動機拆卸、運回岡山檢修再重新運轉測試。考量空軍任務的急迫性，徐裕勝自告奮勇直奔台東，直接在飛機旁「現地把脈」。他靈活運用實務經驗，精準排除故障，不僅省下時間與可觀費用，更讓飛機迅速恢復妥善，重返飛行線；第二次發現異常，他同樣親赴前線，將問題迎刃而解。「不要怕多做，學到的都是自己的技術。」徐裕勝堅信態度決定高度，能將技術貢獻給公司與國家，就是身為技術員最大的榮耀。
徐裕勝更有一副助人的熱心腸，長年在產線現場，他深知基層同仁的辛勞，因此曾扛起漢翔岡山工會副理事長的重任。舉凡權益爭取、工作媒合到爭執調解，他總是本著服務的心，四處奔走協調，成為勞資間值得信賴的溝通橋樑。
談起獲獎，他顯得格外謙卑。「要感謝公司給予發揮機會，以及身邊每一位同事。自己跟公司內數千名技術員一樣，都是盡本分奉獻所長，如此而已。」在女兒陪同領獎的這一刻，他特別感謝家人的支持，讓他能無後顧之憂地在崗位上拼搏。
漢翔表示，徐員的獲獎，詮釋了基層同仁的技術價值與職人精神。公司也將持續致力打造更優質的勞動環境，讓每一位默默付出的同仁，都能在這裡發光、發熱，成就屬於自己的榮耀。
適逢五一勞動節，漢翔的徐裕勝在眾多優秀勞工中脫穎而出，於4月29日獲勞動部表揚，行政院長卓榮泰親頒「全國模範勞工」獎座；再於次(30)日受邀前往總統府，接受賴清德總統親自表揚。對明年即將退休的他來說，這座獎項無疑是職涯尾聲的一個重要肯定。
漢翔岡山廠是發動機業務的大本營，走進轟隆作響的廠房，總能看見徐裕勝專注的身影。每天往返屏東與岡山，這條通勤路他一走就是40年。早年在漢翔從鉗工做起，後來擔任現場領班，他一路磨練發動機零組件的維修調整技術，許多機器無法解決的細膩加工，全靠他的巧手來完成。隨著經驗累積，他轉任生產管制，「生管接觸的範圍更廣，學習到更多。」他如此描述。從AT-3教練機、IDF經國號戰機，到最新型的勇鷹高教機，各型發動機都留有他親自照料過的溫度。
最為人津津樂道的，是他兩度主動請纓前往台東空軍志航基地的「即刻救援」。當時，一架線上服役的勇鷹號出現發動機異常，若依常規流程，必須將整具發動機拆卸、運回岡山檢修再重新運轉測試。考量空軍任務的急迫性，徐裕勝自告奮勇直奔台東，直接在飛機旁「現地把脈」。他靈活運用實務經驗，精準排除故障，不僅省下時間與可觀費用，更讓飛機迅速恢復妥善，重返飛行線；第二次發現異常，他同樣親赴前線，將問題迎刃而解。「不要怕多做，學到的都是自己的技術。」徐裕勝堅信態度決定高度，能將技術貢獻給公司與國家，就是身為技術員最大的榮耀。
徐裕勝更有一副助人的熱心腸，長年在產線現場，他深知基層同仁的辛勞，因此曾扛起漢翔岡山工會副理事長的重任。舉凡權益爭取、工作媒合到爭執調解，他總是本著服務的心，四處奔走協調，成為勞資間值得信賴的溝通橋樑。
談起獲獎，他顯得格外謙卑。「要感謝公司給予發揮機會，以及身邊每一位同事。自己跟公司內數千名技術員一樣，都是盡本分奉獻所長，如此而已。」在女兒陪同領獎的這一刻，他特別感謝家人的支持，讓他能無後顧之憂地在崗位上拼搏。
漢翔表示，徐員的獲獎，詮釋了基層同仁的技術價值與職人精神。公司也將持續致力打造更優質的勞動環境，讓每一位默默付出的同仁，都能在這裡發光、發熱，成就屬於自己的榮耀。
