漢翔航空股份有限公司

本公司具備F-16型機機體、系統件維修能及飛機構改/性能提升能量，自104年起執行F-16性能提升案，除執行性能提升構改項目外，亦依技令執行飛機復原後之全功能測試，確保飛機全功能及安全皆符合要求。履約過程中對於飛機於機隊運作時可能產生的問題，已累積成熟的維修經驗及技術能力，更獲得F-16原廠洛馬公司多項特殊製程及專業人員認證。並於112年12月完成139架機構改交機作業，為國內甚至亞太地區最具F-16型機構改維修經驗的公司。

本公司具備F-16型戰機機體、系統件維修能及飛機構改/性能提升能量，並具有美政府及洛馬公司認可之專業設施。

• 飛機構改/維修區域
• 飛機燃油設施
• 技術資料處理
• 操作檢查
• 常規裝備
• 彈射座椅/座艙罩/發動機存儲
• 工具存儲
• 噴漆工廠
• 彈射座椅/座艙罩/發動機存儲
• 接機及飛行作業區域

立法院於108年10月29日制定新式戰機採購特別條例時通過附帶決議，要求交機後逐步成立F-16維修中心，期增加國內產製及維修品項，建構完整F-16維修供應鏈，帶動國內航空各層級產業技術及產值提升。漢翔公司於109年7月15日獲選為主辦廠商後，立即展開各項能量籌建作業，除透過原廠策略結盟爭取技術移轉外，更善用國內廠家現有資源執行研修/製，建構F-16機維修團隊以支援F-16機隊妥善，自F-16維修中心成立迄今已帶領國內廠商籌建逾300項零組件維修能量，並持續與飛機/發動機原廠洽談爭取技術移轉/認證，擴增維修品項及提升維修品質，為未來空軍超過200架F-16維修需求準備，協助空軍提升F-16機隊妥善率，進而達成能量自主、維修在地化之目標。同時，透過擴大國內航太維修產值，強化產業維修技術，進一步帶領國內廠商邁向國際市場，接軌全球國防產業鏈。