漢翔公司公布今(114)年第二季接單成果,成功再獲國際民機與發動機大廠訂單,總金額達25億元,最快今年就能挹注公司營收。回顧今年第一季,漢翔已累積85億元新訂單,並在巴黎航展中有所收穫,上半年民機與發動機累計接單已破百億。
此次承接訂單,客戶橫跨美洲、歐洲、亞洲等全球航太指標企業,產品主要為單走道客機各區段零組件以及發動機零組件製造。
全球旅運需求量不斷推升,但國際間仍面臨區域情勢緊張、供應鏈不穩定等問題。漢翔以良好的製造品質與履約能力,與客戶之間保持長期信任關係,因而能再次斬獲新訂單。目前全球商務旅運常見的主流機種,機身內外都有來自漢翔的產品,代表漢翔承製的零組件,深獲國際市場肯定。
漢翔在民機業務方面,靠著主流機種的需求成長,為漢翔下半年起的營運注入一劑強心針,長線方面則保持審慎樂觀,持續聚焦關鍵技術研發,以滿足不斷變化的市場需求。
漢翔向來依循政府產業政策,也以積極作為回應全球產業結構的難題,勇於面對短期震盪,更專注於長期目標。胡開宏董事長強調,與國際盟友尚有許多合作案都在努力洽談中,未來有新的消息,都會陸續公布,讓國人知道,台灣在國際航空供應鏈上佔有一席之地。
此次承接訂單,客戶橫跨美洲、歐洲、亞洲等全球航太指標企業,產品主要為單走道客機各區段零組件以及發動機零組件製造。
全球旅運需求量不斷推升,但國際間仍面臨區域情勢緊張、供應鏈不穩定等問題。漢翔以良好的製造品質與履約能力,與客戶之間保持長期信任關係,因而能再次斬獲新訂單。目前全球商務旅運常見的主流機種,機身內外都有來自漢翔的產品,代表漢翔承製的零組件,深獲國際市場肯定。
漢翔在民機業務方面,靠著主流機種的需求成長,為漢翔下半年起的營運注入一劑強心針,長線方面則保持審慎樂觀,持續聚焦關鍵技術研發,以滿足不斷變化的市場需求。
漢翔向來依循政府產業政策,也以積極作為回應全球產業結構的難題,勇於面對短期震盪,更專注於長期目標。胡開宏董事長強調,與國際盟友尚有許多合作案都在努力洽談中,未來有新的消息,都會陸續公布,讓國人知道,台灣在國際航空供應鏈上佔有一席之地。