漢翔公司(以下簡稱本公司)上市4周年來,歷經全球航太產業諸多嚴峻考驗,除全球經濟成長趨緩、國際原油價格波動、美元兌臺幣急速大幅貶值之衝擊外,還有民用航太大廠要求降價延單、新興國家低價競爭、先進國家引進高效率自動化機器降低製造成本之壓力。雖然身處如此嚴苛的環境中,本公司仍持續秉持著積極的態度迎接挑戰,力求公司永續成長,盡心體現我們對於股東權益的承諾與重視。以下就本公司上市以來的營運佳績、突破與創新逐一說明。
- 營收連年成長,屢創新高;新廠投入營運,維持成長動能
- 發展智慧製造,創建工業4.0示範工場
- 創辦臺灣航太產業論壇,籌組臺灣航太產業A-Team 4.0聯盟
- 整合供應鏈體系
- 戮力完成新式高教機任務
- 培育未來30年臺灣航太業發展的主力軍
- 落實企業社會責任
本公司103至106年營收逐年創下歷史新高,並力求穩定成長。
對內營運方面,除持續投入關鍵技術研發、推動精實生產(LEAN)外,105、106年三大新廠陸續投入營運:包括具備大型機匣能量的「發動機機匣三廠」、生產Airbus暢銷機種機腹整流罩複材組件的「臺灣先進複材中心#19廠房」、及帶入長期穩定維修業務的「F-16A/B性能提升維修廠房」。
面對工業4.0來勢洶洶的浪潮,本公司工業4.0智慧製造示範工場於105年3月份陸續上線:包括臺中8號機工工廠、岡山AEF新機匣廠、沙鹿先進複材中心。並早在兩年前便投入開發「iAIDC智慧製造平台」,以「智慧化機台」、「智慧化製造」、「智慧化管理」為三大推動方向,經由智慧機械加裝自動感測器,連結後端之大數據運算技術,達到自主監測、重點管理與預警效用,已讓許多客戶如Royce-Rolls、GE、Honeywell等讚譽有加。
104年創辦臺灣航太產業論壇,倡議成立A-Team 4.0,直至今日,已辦理連三屆臺灣航太產業論壇及供應商大會,持續凝聚產業共識。105年6月2日「臺灣航太產業A-Team 4.0聯盟」誓師成立,跨界整合國內業者競爭優勢,推動供應鏈廠商轉型升級,同所有臺灣航太業者搶攻國際市場,致力提升整體航太業產值。
成立A-Team 4.0聯盟進行優勢分工,整合新式高教機、民機及發動機、機艙內裝等三大供應鏈體系,為國防、航太產業打下根基。
106年4月25日承接中科院新式高教機委製案後,傾全公司之力提升研製效率,以如期、如質達成目標,107年6月1日甫舉辦「新式高教機組裝開架典禮」,持續推動臺灣國防自主。
本公司自105年開始,透過三次甄選招考進用了百餘新血,並設立翔園訓練中心,提供人員完備訓練。因應高教機案需求,聘用了700餘位新進工程師,延續「國機國造」技術能量,希望藉此厚植臺灣未來30年之航太人才。
本公司持續整合公司資源落實企業社會責任,103至106年連續榮獲證交所納入「臺灣公司治理100指數」成分股及「臺灣高薪100指數」、天下雜誌「CSR企業公民獎(大型企業)」、高市職安衛生優良雙獎、環保署「企業環保獎」第一類組銅級獎等殊榮。
現階段,全球自由貿易體系正飽受威脅,加上工業4.0時代來臨,改變了過去所熟悉的全球分工製造體系,我們已然身處一場短鏈革命,所有產業將無可避免地受到衝擊。然而,縱使國際市場環境艱辛、新式高教機案充滿挑戰,漢翔公司全體同仁仍將全力以赴,持續維繫自有產品服務及核心關鍵技術能量,努力推升臺灣航太產業之國際地位,穩健朝目標邁進,期望各位持續給予我們支持與鼓勵!