漢翔公司廖榮鑫董事長，從去年8月台北航展開始，研提籌組航太產業A-Team 4.0（台灣航太產業聯盟）的構想，提議結合國內航太產業有共同理念的業者，因應國際市場的競爭，以「精實體質，提升競爭」為宗旨，籌組航太「A-Team 4.0」，同心協力，共同爭取未來20年全球航空約5兆美元的商機。繼上週3月1日漢翔公司與中衛中心簽署合作備忘錄籌組「A-Team 4.0」正式成立推動後，於今(3/7)日在漢翔公司翔園文康中心揭開序幕，針對原物料、物流廠家，分上、下午各召開一場溝通說明會。
漢翔公司依原物料、工具機、機體結構、發動機零組件、物流、學研等不同類別，分北、中、南等三區，自3月7日~17日期間，分別在台北、臺中及岡山召開九場航太產業A-Team 4.0溝通說明會，已有約有200家公司，共400餘人報名參加溝通說明會，今日原物料有中鋼、台塑、華立企業、宏剛精密、榮剛材料等35家廠家，而物流有士盟、立天行通運、台灣航空貨運承攬、長榮物流、大躍物流、台灣懷霖等38家業者參與。
漢翔公司董事長廖榮鑫表示，為提升我國在國際航空產業競爭實力，A-Team 4.0成員一起攜手合作創造價值。達成目標需要團隊成員的合作與付出，如原物料廠家短期、中期、長期分別以「取得航空品質認證」、「成為國際航空材料合格供應商」、「配合台灣航空物料發貨中心，穩定供應國內外需求」為目標。而物流廠家短期以「快速經濟準時送貨」、中期以「共同採購航空物料需求」、長期以「台灣地區航空物料發貨中心」為目標。航太工業之原物料，依不同金屬及複材之類別，約佔總成本之4到6成左右，若能協助國內原物料業者獲得國際大廠之認證，打入國際航太原物料供應體系，對國內航太工業體系將有極大助益。中鋼公司日前表示，積極布局成為航太原物料鈦鎳合金之合格供應商，預計年底取得AS 9100認證。漢翔廖董事長去年8月拜會中鋼高層後，雙方人員即密切接觸。年前亦拜訪台塑麥寮廠，希望協助台塑拓展複材原物料供應。新政府擬以國家隊打世界盃之產業政策在航太產業儼然成形，希望台灣不同體系產業結合發揮力量。
除了九場航太產業A-Team 4.0溝通說明會之外，漢翔公司也在其公司網站(http://rdshow.aidc.com.tw/ateam40) 開放一份意願調查問卷，蒐集供應商的建議及意見，作為未來成員資格審查參考，問卷截止日期為3月20日，期能在今年上半年成立航太產業A-Team 4.0團隊，讓台灣航太A-Team成為全球航太產業重要供應鏈。
