A-Team 4.0聯盟 擇優獎勵，提昇聯盟體質
2017/12/27
「臺灣航太產業 A-Team 4.0聯盟」於今日(106.12.27)在漢翔航太研習園區舉行，會中推動委員會同意通過新增加23家會員。為了加強提昇會員競爭力，本次會議也決議未來將選出1/3執行KPI優秀的會員頒發金、銀、銅等獎狀，規劃於年中會員大會中頒獎，希望能拋磚引玉，提升整個聯盟的體質。
A-Team4.0成果已漸顯現，目前已有84家廠商取得AS9100航太品質系統認證，國機國造業務已開始使用燁鋒公司供應之鋁合金板片料；中衛中心為協助A-Team 4.0會員強化品質、成本、交期競爭力，進行產業、技術升級，將結合政府資源，提供六大補助計劃資訊協助A-Team 4.0會員進行產業升級。
漢翔公司董事長廖榮鑫同時也是A-Team聯盟會長，甫參加加拿大航太高峯論壇，他觀察到，未來民用飛機市場商機依舊龐大，根據各民機公司所公布的儲備訂單仍需7～8年才能完成交機，所以看不出有下滑趨勢，雖然製造業的利潤被壓縮，但大部份的公司走向維修MRO，因飛機有30~50年的使用壽命，商機可期。在國際航太產業激烈競爭的環境中，對於品質、效率和成本的要求勢必將更高、更嚴苛，充分顯示機會和挑戰並存。而在網路詐騙盛行的年代，資安聯防也將是未來重點，我們身處在此逆境中，也正好給予「臺灣航太產業A-Team 4.0聯盟」寶貴的磨練機會，所以國內航太產業只有同舟共濟，在產、官、學、研的合作下，共同承擔環境考驗及挑戰，一起進軍國際航太供應鏈，衝出新勝局。
A-Team4.0成果已漸顯現，目前已有84家廠商取得AS9100航太品質系統認證，國機國造業務已開始使用燁鋒公司供應之鋁合金板片料；中衛中心為協助A-Team 4.0會員強化品質、成本、交期競爭力，進行產業、技術升級，將結合政府資源，提供六大補助計劃資訊協助A-Team 4.0會員進行產業升級。
漢翔公司董事長廖榮鑫同時也是A-Team聯盟會長，甫參加加拿大航太高峯論壇，他觀察到，未來民用飛機市場商機依舊龐大，根據各民機公司所公布的儲備訂單仍需7～8年才能完成交機，所以看不出有下滑趨勢，雖然製造業的利潤被壓縮，但大部份的公司走向維修MRO，因飛機有30~50年的使用壽命，商機可期。在國際航太產業激烈競爭的環境中，對於品質、效率和成本的要求勢必將更高、更嚴苛，充分顯示機會和挑戰並存。而在網路詐騙盛行的年代，資安聯防也將是未來重點，我們身處在此逆境中，也正好給予「臺灣航太產業A-Team 4.0聯盟」寶貴的磨練機會，所以國內航太產業只有同舟共濟，在產、官、學、研的合作下，共同承擔環境考驗及挑戰，一起進軍國際航太供應鏈，衝出新勝局。