漢翔法說會 宣示2019年邁向「轉型加速年」
2018/12/21
漢翔公司（2634）今日舉行自辦法人說明會，由董事長廖榮鑫主持，總經理林南助簡報營運現況。為促進公司與專業法人間的雙向瞭解，這次法說會邀請法人投資人及專業投資機構，實地走訪漢翔的TACC-22廠(臺灣先進複材中心Taiwan Advanced Composite Center，簡稱TACC)，以及主要規劃生產Airbus A320系列飛機複材訂單的TACC-19廠，獲得廣大的迴響與支持。
漢翔公司第三季的財務報告累計營收198億元，本期淨利16億元，每股盈餘1.7元，優於去年同期，前11個月累計營收251億元，期許年底前會有更好的營運成績展現。
Boeing及Airbus預估國際民機未來20年航空市場需求，全球客運量每年4.4%~4.7%的成長率，將出現37,400~42,700架新飛機的需求量，兩者新飛機的設計、製造趨勢，均大量採用複合材料，如Airbus的 A350，以及Boeing的 B787機身結構都超過50%的複合材料。近年漢翔由國外所承接之新業務複材比重大幅增加，既有的TACC廠已無法再負荷其它新案生產之需求，再加上Airbus公司客戶訂單急需生產，特別規劃現有#19廠改建為「TACC-19」複材能量廠房，專責生產單走道的A320系列機腹整流罩複材組件，預計2019年下半年達產能滿載。
漢翔公司指出，連續二年獲得「TCSA臺灣企業永續報告獎」的肯定，並獲選為「智慧機械金質獎」優質典範企業，未來全球航太產業之發展將聚焦在品質、準交率、數位化及環保四項重點，現階段除了持續拓展業務及強化人才技術之外，將聚焦在「國機國造」、「供應鏈整合」及「智慧製造」等三大面向迎向挑戰，以因應未來全球航太產業龐大的商機與衝擊。
林南助在簡報公司營運現況後宣示，啟動2019年漢翔邁向「轉型加速年」，將以速度SPEED (Smart智慧、Process作業、Evolution革新演化、Effectiveness效率、Determination決心)為理念，積極推動SPEED 在各階層與部門間展開、承諾與落實，齊力加速轉型智慧製造的漢翔，積極朝永續經營的目標努力。
漢翔公司第三季的財務報告累計營收198億元，本期淨利16億元，每股盈餘1.7元，優於去年同期，前11個月累計營收251億元，期許年底前會有更好的營運成績展現。
Boeing及Airbus預估國際民機未來20年航空市場需求，全球客運量每年4.4%~4.7%的成長率，將出現37,400~42,700架新飛機的需求量，兩者新飛機的設計、製造趨勢，均大量採用複合材料，如Airbus的 A350，以及Boeing的 B787機身結構都超過50%的複合材料。近年漢翔由國外所承接之新業務複材比重大幅增加，既有的TACC廠已無法再負荷其它新案生產之需求，再加上Airbus公司客戶訂單急需生產，特別規劃現有#19廠改建為「TACC-19」複材能量廠房，專責生產單走道的A320系列機腹整流罩複材組件，預計2019年下半年達產能滿載。
漢翔公司指出，連續二年獲得「TCSA臺灣企業永續報告獎」的肯定，並獲選為「智慧機械金質獎」優質典範企業，未來全球航太產業之發展將聚焦在品質、準交率、數位化及環保四項重點，現階段除了持續拓展業務及強化人才技術之外，將聚焦在「國機國造」、「供應鏈整合」及「智慧製造」等三大面向迎向挑戰，以因應未來全球航太產業龐大的商機與衝擊。
林南助在簡報公司營運現況後宣示，啟動2019年漢翔邁向「轉型加速年」，將以速度SPEED (Smart智慧、Process作業、Evolution革新演化、Effectiveness效率、Determination決心)為理念，積極推動SPEED 在各階層與部門間展開、承諾與落實，齊力加速轉型智慧製造的漢翔，積極朝永續經營的目標努力。
