「AT-3自號噴射教練機首飛30周年」慶祝儀式於11月5日上午十時於該公司台中廠區飛機公園熱烈舉行，由漢翔公司董事長邢有光主持，經濟部次長林聖忠、空軍副參謀長樊祖堯將軍、台中市市長胡志強、國營會執行長劉明忠…等到場祝賀，場面隆重熱烈。
典禮進行前，漢翔公司史蹟館播放著由前航發中心主任華錫鈞上將親自製作的「自強號首次升空卅周年」回顧影片，引領現場嘉賓一同回到卅年前，感受當年研發時期所遭遇的種種困難與突破困境的歷程，終於造就了AT-3自強號教練機的成功。回顧1975年時，空軍鑑於T-33教練機漸趨老舊，要求當時的航發中心（漢翔公司前身）進行新型的教練機研發，之所以命名為自強號教練機，係出廠當年（1980年）為「自強年」，也反映了當時社會大環境的氛圍；空軍航發中心共生產63架（含原型機2架與生產型61架）。AT-3自強號高級教練機於民國69年7月17日出廠，同年9月16日完成首飛任務。
漢翔公司董事長邢有光稍後致詞時表示，AT-3自強號高級教練機是由我國自力研製、生產的第一式噴射機，在我國航空工業發展史上深具意義，代表了我國航空工業循序漸進地由螺旋槳飛機發展到噴射式飛機，也因為有了它，使我國航空工業能進而發展到自製超音速的IDF經國號戰機。
經濟部次長林聖忠也在典禮中給予漢翔人加油打氣，期勉漢翔公司在航空業發展能軍、民用產品雙向並行，研究發展和合作生產雙軌並進，給我國航空工業帶來一片榮景。而航空工業是一個技術密集的國家戰略性工業，其帶動相關產業如機械、化工、電機…等工業的「關聯效益」，產值以倍數成長，發展航空工業絕對可以促進經濟繁榮。
最後由地方政府長官代表、軍方代表、協力商代表等共同為這勞苦功高的AT-3原型機揭綵，使整個慶祝活動進入最高潮，在所有到場貴賓、同仁的掌聲和祝福聲中，期勉我國航空工業能持續追求卓越，佳猷再創。
典禮進行前，漢翔公司史蹟館播放著由前航發中心主任華錫鈞上將親自製作的「自強號首次升空卅周年」回顧影片，引領現場嘉賓一同回到卅年前，感受當年研發時期所遭遇的種種困難與突破困境的歷程，終於造就了AT-3自強號教練機的成功。回顧1975年時，空軍鑑於T-33教練機漸趨老舊，要求當時的航發中心（漢翔公司前身）進行新型的教練機研發，之所以命名為自強號教練機，係出廠當年（1980年）為「自強年」，也反映了當時社會大環境的氛圍；空軍航發中心共生產63架（含原型機2架與生產型61架）。AT-3自強號高級教練機於民國69年7月17日出廠，同年9月16日完成首飛任務。
漢翔公司董事長邢有光稍後致詞時表示，AT-3自強號高級教練機是由我國自力研製、生產的第一式噴射機，在我國航空工業發展史上深具意義，代表了我國航空工業循序漸進地由螺旋槳飛機發展到噴射式飛機，也因為有了它，使我國航空工業能進而發展到自製超音速的IDF經國號戰機。
經濟部次長林聖忠也在典禮中給予漢翔人加油打氣，期勉漢翔公司在航空業發展能軍、民用產品雙向並行，研究發展和合作生產雙軌並進，給我國航空工業帶來一片榮景。而航空工業是一個技術密集的國家戰略性工業，其帶動相關產業如機械、化工、電機…等工業的「關聯效益」，產值以倍數成長，發展航空工業絕對可以促進經濟繁榮。
最後由地方政府長官代表、軍方代表、協力商代表等共同為這勞苦功高的AT-3原型機揭綵，使整個慶祝活動進入最高潮，在所有到場貴賓、同仁的掌聲和祝福聲中，期勉我國航空工業能持續追求卓越，佳猷再創。
